présentation attelages de tradition mesnil esnard 29/06/2013

un groupe d'amis passionnés, dont vous pouvez faire parti si vous le voulez, a présenté des attelages de tradition.
5 meneurs, leurs équipes et quelques amis en visiteur ont bichonné leurs attelages pour animer un spectacle qui a duré 1h20 avec 8 voitures présentées : une voiture de parc, un phaëton tabatière, un milords, une victoria, un coupé privé, un break phaëton, un landau et un break de chasse.

Tous les acteurs ont été enchantés de cette journée.

C'est sous cette forme que nous apprécions le fonctionnement d'une association : un groupe de personnes animés par une passion commune où chacun apporte ce qu'il peut à la mesure de ses moyens. Celui qui a beaucoup de "talent" apporte plus que celui qui a moins de "talent" mais le mérite de chacun est le même. L'important est de donner au groupe avant de partager la richesse rassemblée pour le plaisir de tous. Par exemple : après le repas dans la salle mise à disposition, elle s'est trouvée nettoyée comme par miracle par quelqu'un du groupe sans le dire. Ces petites choses crées les conditions d'une journée agréable et amicale.

Une association où les dominants cherchent à confisquer pour eux les "actifs disponibles", souvent acquis par les autres, pour leur propre intérêt ou leurs ambitions, détruisent l'âme du groupe.

La carrière est de très bonne qualité. La direction du centre a apprécié la présentation (faite gratuitement bien sûr), et nous a proposé de prêter le site pendant les vacances scolaires sans les enfants pour une manifestation. Les herbages sont spacieux (environ 4 hectares) adossés à un bois privé accessible mais avec beaucoup de pente. En explorant bien les chemins, il serait possible de trouver de bons parcours. A voir pour faire un petit concours d'entraînement qui a été interdit par la nouvelle direction de l'AASM et qui est redemandé par certains?
On va y réfléchir.

Plusieurs d'entre vous ont eu des empêchements, mais rejoignez nous pour une prochaine édition.

Ci dessous deux liens pour ouvrir des photos.

Régalez vous


https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=108045992769166355551&target=ALBUM&id=5896668040063250081&authkey=Gv1sRgCI2OqNfnns3jpwE&feat=email
http://gilbert.fercoq.chez-alice.fr/attelage/mesnil.html

A bientôt

   

Tres beaux et j'ai reconnu certain participant . Mais de quelle association parle tu ?

Superbe ! Merci pour le partage.  

Bravo, jean Louis
j'aurais aimé y être.
Si ces beaux équipages participent aux virades de l'espoir: le pied.
(c'est le 29 septembre)

C'est très beau l'attelage de tradition  
Je n'ai pas assez de place dans ma cour pour mettre une voiture supplémentaire  

Une étonnante voiture (photo 14 du 1er lien)
quel est son nom ?
Le meneur a une sacrée longueur de guides

voiture rare et curieuse en effet.
Il s'agit d'une voiture de parc de 1890 appartenant à la famille Bréant de Doudeville (ancien président).
Ces voitures de structure légère et dépouillée, toujours attelées à un et à poney, ne sortaient jamais sur la voie publique, mais étaient utilisées dans les parcs des propriétés pour apprendre à mener aux enfants et adolescents. Cette pratique était indispensable à tous comme un "permis de conduire" aujourd'hui. L'élève est dans le siège à l'arrière pendant que "le moniteur" est face à lui pour lui donner des conseils pour bien mener. Le meneur est effectivement très loin et le poney doit être bien dressé, un écart important est difficile à reprendre. Ces voitures sont rares car elles ne pouvaient être utilitaires et ont souvent disparu au fond des remises ou détruites pour faire de la place au vu de leur faible valeur marchande.
Un exemplaire de cette voiture d’origine Anglaise est exposée dans un musée à Londres.
Sur cette voiture, il manque un porte guide, très haut, au milieu de pare crotte et très enveloppant pour poser les guides sans gêner les passager avant ou tâcher leur vêtement.
Les lanternes, typiquement Anglaises et parfaitement an harmonie, ne descendent pas assez dans les portes lanternes qui sont trop petits. Il faudrait les fendre à l'intérieur et les ouvrir légèrement pour passer la base de la queue. Les lanternes paraissent "perchées" sur leur base. Claude doit faire cette petite adaptation.

A+

Très intéressant, on ne risque pas d'en voir souvent.
Dans le livre de J.L. Libourel, je ne l'ai pas trouvée.
Une y ressemble un peu, sous le nom de voiture d'enfant.

Merci pour l'explication, elle en valait la peine