équilibrage sur une 2 roues

bonjour ,allez encore une ptite question, question voiture 2 roues ,ayant mal au dos, avec mon mari on a bricoler un peut çe week end en rabaissant légerement de 5 a 6 cm donc le banc est un peu plus en avant ,(avec siége meneur ).oui mais voila la louloute n a pas trop appréçier ,elle a essayer de m embarquer ,j ai été obligée de la retravailler un peu ds la cour avant de repartir ds les chemins ,dés que mon mari a étais installer elle s est bien conduite .
son comportement est il en rapport avec le poids de la voiture
le plancher est rester plat ,et moi je touche la pédale de frein parce que avant çe n était pas ça
si vous avez des reponses ,elles sont les bienvenues .merçi

Il suffit de peu de chose pour changer l'équilibre d'une voiture
et une voiture mal équilibrée c'est de l'inconfort et de la souffrance pour l'équidé au niveau de la selette.
Pour vérifier le bon équilibrage il faut être 3 , le meneur et son groom habituel prennent place dans la voiture ( non attelée et la troisième personne tiens les brancards au bout face aux deux passagers) et là soit c'est le parfait équilibre la troisième personne ne tiens quasiment rien les brancards ne plongent pas ni ne se lève, soit il faut rechercher le point d'équilibre , le groom s'avance ou se recule sur le siège, ou bien on règle la banquette ou on se mets au régime

+1 avec "Demartel"!
Et c'est bien ce paramètre qui rend une 2 roues difficile à utiliser.
Par contre, dès qu'on parvient à cet équilibre, c'est vraiment super!

Comme un peu tout le monde, j'ai commencé (sur conseil) avec une GIG (2 roues).
Mais je ne l'ai pas conservée.
Mon équipage n'était pas stable et il était en permanence nécessaire de refaire cet équilibrage.
De plus, la capacité d'emport d'une 2 roues est très limitée (2 à 3 adultes).
Ces 2 raisons m'ont conduit rapidement à me procurer une 4 roues.

Cependant, je me suis procuré une nouvelle 2 roues, à l'origine monoplace.
De nouveau le problème de l'équilibrage est vite apparu.
J'ai dû modifier complètement la voiture et maintenant, je suis parvenu à un équilibre poarfait!
Cette voiture est réservée aux jeux de plage.
Le nombre de pièces mécaniques est très limité, car il n'y a pas de tourelle.
C'est une voiture qui résiste beaucoup mieux à la corrosion et au sable.
Et puis, comme c'est pour un plaisir "égoïste"......


Cependant, une 2 roues est beaucoup plus légère et roulante qu'une 4 roues.
Nous ll'utilisons aussi pour atteler "Cécilia" (TF de 21 ans).




Pour qu'une 2 roues soit équilibrable et correctement utilisable, ilfaut qu'elle ait:
- Un réglage du siège, pour parvenir à la bonne longuier pour les jambesdu meneur.
- Un réglage de la position de la caisse par rapport à l'essieu.

Le réglage d'équilibre s'obtient comme l'a dit "Demartel" avec la variante suivante:
- Régler les brancards en fonction de la morphologie du cheval et du harnais
- Régler la distance du siège meneur pour qu'il soit dans une situation de confort,
- Assurer l'équilibrage de la voiture, équipage en place en jouant sur la position de la caisse par rapport à l'essieu.
en ensuite.... "Roule ma poule"!
On peut parfaire l'équilibrage en jouant sur la position des brancards (haiteur des ronds par rapport à la selette).
Plus les brancards sont hauts, plus le centre de gravité de la voiture est déporté vers l'arrière et allège le poids en extrémité de brancards l
En abaissant les brancards on alourdi en avaçant le centre de gravité de la voiture.
C'est un réglage ultime et de détails, mais il a son importance.

On peut dire que le réglage est correcte lorsque le cheval ne porte rien et que les brancards "flottent" dans les ronds en ne suivant pas les mouvements du dos du cheval.
Bon courage, mais lorsque l'équilibrage est bon, ce n'est que du bonheur!

merçi ,pour vos réponses on vas remédier au pb ,la 2 roues est de chez equiphorse ,aucun réglage de caisse et le siége meneur je l ai acheter a part car elle n en possédé pas ,la banquette ne se régle pas non plus .

Petite question:
Lorsque l'équipage est installé (comme le décrit "Demartel") et la caisse horizontale, combien y at'il de poids sur aux extrémités de brancards?
Ta voiture est-elle équipée de suspensions? de freins?
Aurais-tu une petite photo ou une description du modèle sur la catalogue du fournisseur?

On trouve à peu près de tout chez "Equip'horse", du TROP basique au presque sofistiqué.
C'est quoi ton modèle?

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Je viens de faire rapidement un petit clip avec des rushs filmés au mois de Février.
J'ai essayé de mettre l'accent sur le comportement des brancards sur une voiture (que je considère) bien équilibrée.

Malheureusement mon ancien PC a pris la foudre et c'est sur une nouvelle machine que je réalise mes montages.
Comme je n'ai pas encore pu remonter la licence d'utilisation d'AVS-Vidéo-Editor, lors de la compilation du film, ils ont ajouté un peu de pub pour leur produit (que je recommande).

Voila, comme ça tu auras une idée de ce qu'il faudrait obtenir pour un confort optimum du cheval et des passagers.
Allez, monte à bord!
Je te rappelle que Nariolo est un ancien "crack" de Vincennes, et ...... ça ce voit! (il a de beaux restes MonLoulou!):

merçi pour ta vidéo ,il est géant au trtp ,heuresement que tu a de la plaçe pour arrété en cas de souçis .mais bon ç est un crack
ç est un modéle voiture loisir 2roues double poneys ,elle a suspension et frein a disque .elle est noir a jante jaune .
a 2 sur la banquette mes brancards flotte ds mes portes brancards comme sur la vidéo .et la voiture est bien stable ,on vas ds le bois avec pas de souçis ,elle reste bien stable .
comment on fait pour mettre des photos sur le forum
j ai essayer mais la page ne s affiche pas .

bingo a écrit:

merçi pour ta vidéo ,il est géant au trtp ,heuresement que tu a de la plaçe pour arrété en cas de souçis .mais bon ç est un crack
ç est un modéle voiture loisir 2roues double poneys ,elle a suspension et frein a disque .elle est noir a jante jaune .
a 2 sur la banquette mes brancards flotte ds mes portes brancards comme sur la vidéo .et la voiture est bien stable ,on vas ds le bois avec pas de souçis ,elle reste bien stable .
comment on fait pour mettre des photos sur le forum
j ai essayer mais la page ne s affiche pas .

au trot

Pour ajouter une photo dans un post, il faut tout d'abord que tu heberges ton fichier chez un "hebergeur d'images".
C'est gratuit. Il te suffit de t'inscrire. Personnellement j'utilise http://www.serving.com

Sinon, beaucoup plus simple, tu as ce forum qui propose d'heberger des images.
Pour cela tu cliques sur cet icône là:


Et tu suis la procédure.
Bon courage

merçi ,j ai essayer sur le site la page ne veux pas s ouvrir ,et sur serving tous est en anglais et je ni connais pas grand chose .
tu peut voir ma carriole sur ma fiche sur le forum 1 cheval .ds mes images ,j espére que vos pourrez l ouvrir.

Voici cette image:


A priori, je dirais que cette voiture est bien proportionnée par rapport au poney.
Avec freins et suspension, cele semble être tout à fait correct.

Donc, si je reprends l'objectif de ta question, il serait de savoir si un défaut d'équilibrage peut provoquer une défense du cheval?
A n'en pas douter, un cheval qui ne travaille pas dans une situation de confort, essayera de mettre un terme au travil demandé et ne sera pas coopératif.
Ceci permet de comprendre que dès que ton Zom est à bord, la voiture s'équilibre, le poney ne souffre plus et devienne copopératif.

[img][/img]

bon et bien a forçe de manipuler ds tous les sens ,et la j ai pas tous compris mais ma photo apparait sur votre nom ,
si ça a marché ,je vous présente uneliena et sa carriole avec son avaloir qui pend tj derriére .
merçi de votre aide

quatras76 a écrit:

Voici cette image:


A priori, je dirais que cette voiture est bien proportionnée par rapport au poney.
Avec freins et suspension, cele semble être tout à fait correct.

Donc, si je reprends l'objectif de ta question, il serait de savoir si un défaut d'équilibrage peut provoquer une défense du cheval?
A n'en pas douter, un cheval qui ne travaille pas dans une situation de confort, essayera de mettre un terme au travil demandé et ne sera pas coopératif.
Ceci permet de comprendre que dès que ton Zom est à bord, la voiture s'équilibre, le poney ne souffre plus et devienne copopératif.

ç est tous a fais ça ,dés que mon homme étais monté elle est revenue au calme ,il vas falloir quand meme que je rééquilibre un peu ,pour le travail que je fais ds la cour seul et sans groom.

ATTENTION, sans groum, ce n'est pas prudent! (surtout en extérieur)
Par contre, pour équilibrer ta voiture, en l'absence d'un équipier, tu pourrais peut-être utiliser un lest?

C'est ce que je fais maintenant, lorsque je n'ai pas d'équipier dans le panier groum.
Pour l'instant, j'utilise des gros pavés.
Normalement, je devrais (peut-être?) récupérer incesemment sous peu, un lest en ferraille.
Le lest est biensûr enlevé lorsque je suis accompagné

merçi de t inquiéter mais j attele ds ma cour j ai environ 1 ha pour travailler la mania entre les pommiers et une grande allée de 300m pour l arret et le trot ,mon mari veille au grain au cas ou il y aurais un incident de parcourt .mais ç est pas bete l idée de remplaçer le groom